Marriott Hotel là dự án khách sạn 5 sao nằm tại huyện Từ Liêm, Hà Nội, do Bitexco làm chủ đầu tư, nhà thầu chính là Công ty Hyundai Engineering & Construction của Hàn Quốc. Hyundai sau đó đã ký hợp đồng với thầu phụ cơ điện cấp I là Công ty Hyupjin Vina và công ty này đã ký với 39 thầu phụ khác để cung cấp vật tư, thiết bị và thi công lắp đặt các hệ thống cơ điện. Vào những lúc cao điểm, số công nhân của các thầu phụ làm việc trên công trường lên tới 500 – 600 người.

Đại diện các nhà thầu phụ cho biết: Mặc dù Hyupjin Vina là một công ty xây dựng lớn và có uy tín, nhưng ngay từ khi bắt đầu thực hiện hợp đồng, hiếm khi công ty này thanh toán tiền đúng hạn. Có thể kể đến Công ty CP Đầu tư Việt Phú Mỹ, từ tháng 10/2011 đến tháng 5/2012 đã ký với Hyupjin Vina tổng cộng 11 hợp đồng cung cấp thiết bị van và khớp nối trị giá 14 tỷ đồng, nhưng đến nay mới được thanh toán một nửa. Công ty Equipement Industriel Daquitaine đang bị nợ gần 83.000 euro. Công ty CP kinh doanh thép hình bị nợ gần 1,5 tỷ đồng, trong đó có những khoản nợ quá hạn cả năm trời. Công ty TNHH Đức Hiên bị nợ gần 2,6 tỷ; Công ty CP Phát triển kỹ thuật NDT bị nợ hơn 2 tỷ đồng, Công ty CP Lắp máy điện nước và xây dựng 4 (Tổng Công ty xây dựng Hà Nội) bị nợ 4,7 tỷ đồng...

Sau nhiều lần đòi nợ, ngày 10/10 vừa qua, đại diện Hyupjin Vina có tổ chức gặp mặt với cả 39 thầu phụ để đối chiếu công nợ với số nợ tổng cộng là 48 tỷ đồng. Tuy nhiên, phía Hyupjin Vina không đưa ra được bất cứ biện pháp cũng như kế hoạch trả nợ nào, mà cho biết chỉ trả khi được thầu chính là Hyundai thanh toán số nợ 3,5 triệu USD tiền thi công các hạng mục của khách sạn Marriott. Tuy nhiên, rắc rối là ở chỗ Hyupjin lại đưa ra một bảng thông báo khác cho biết phía Hyundai không thừa nhận nợ số tiền trên, mà ngược lại đang đòi Hyupjin thanh toán số tiền lên đến hơn 4,2 triệu USD do đã thanh toán quá số công việc mà Hyupjin đã hoàn thành. Mặt khác, Hyupjin Vina còn cho biết công ty mẹ Hyupjin Korea đã phá sản và hiện công ty đã mất khả năng thanh toán.

Hiện rất nhiều trong số 39 thầu phụ gặp khó khăn, không có tiền thanh toán cho công nhân. Trong khi đó, việc tranh chấp nợ giữa Hyupjin và Hyundai là rất khó hiểu và không một thầu phụ nào biết rõ nội tình thực hư ra sao. Nhiều thầu phụ tỏ ra nghi ngờ đây chỉ là một “chiêu” để quỵt tiền của họ. Dù có thực hay không, hiện tranh chấp của Hyundai và Hyupjin Vina rõ ràng không thể giải quyết trong ngày một ngày hai; trong khi đó Hyupjin Vina dù thừa nhận số nợ nhưng không hề có kế hoạch thanh toán khiến các DN trong nước đang rất lo lắng bị xù nợ. Được biết, hiện phía Hyundai đã chấm dứt hợp đồng với Hyupjin và ký thẳng hợp đồng với các thầu phụ cấp dưới để tiếp tục thi công khách sạn này. Tuy nhiên, các DN trong nước đang rất hoang mang và bức xúc trước khả năng Hyupjin “quất ngựa truy phong”, đổ vấy cho việc không được Hyundai thanh toán tiền để dây dưa không trả hơn 44 tỷ đồng công lao động của họ

"CAND online"